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没有新增用户了，现有用户的购买习惯正在向大卖家转移，因为我们能看见的广告和活动都被大卖家占据，直通车、聚划算、双十一等等，只有大卖家才有钱有资源去砸，中小卖家的拉新成本比大卖家更高，进一步阻止了中小卖家的成长。人们都是利己的——仅仅为自己考虑，尤其是那些在创业过程中仅仅投入财务支持的。
TOP10：陌陌《做一只动物》呼吁年轻人回归本性 劳博(广告门创办人兼CEO)：《做一只动物》呼吁年轻人回归本性。这种扭曲甚至影响到了那些正常做着盈利生意的经营者。
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如何把老人用好?是在公司成长过程中需要面对、解决的事。 这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，平均净利润达到了4251万元。
“去年有一段时间我个人非常焦虑，一方面是因为当时有很多还不错的公司找我，诱惑太多。迫于无奈，张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。这对于管理资产组合而且要根据市场情况及时的做出反应而言，是无法接受。
而随着产业从蛮荒阶段走向成熟，一大标志就是——以“人”为中心的IP化进程放慢。 当初优步中国年轻人那种被出卖的感觉就特别强烈，赶集的员工们在58想来也有很多心酸，而土豆员工在优酷又有多少发展机会? 还有一类公司有稳定的粘性客群，但目前价值变现的机会还不明朗，所以宁可等待，这类公司的上市意愿就不是特别强烈，比如豆瓣、知乎、果壳。 就连我被骚扰后，来接我并送我回家的都是一个当天正好来和我谈工作的合作伙伴。
共享单车的风口挤进去的人太多了，据网络公开的一些数据统计，各自的占比大概如下： 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。 李翔：我觉得这个挺简单的，站在对方的角度思考就可以了。
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